レーシングシミュレーターACSIM

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特許出願中

7軸シリンダ制御レーシングシミュレータ 

“走る”曲がる“止まる”、そして“スライド”。 7軸シリンダが作り出す上下、左右、前後の動き、細かな路面のアンジュレーションまでを再現

これまで2軸のみでシートを動作させてドライバーが受ける感覚を表現していた情報を、車体の“しなり”に委ねることによって、シートは前後Gとグリップ感の表現に専念。CG映像と連動したリアルタイムな臨場感はシミュレータの枠を超越し、限りなく現実に近い“リアルな走行感”を実現しています。

7ACTIVE CYLINDER DRIVE SIMULATOR ACSIM2-S07F

フレーム構造からすべてを見直し、リアル走行に必須な ハンドルからの情報を的確にフィードバック。

走行感の再現性と臨場感がますます進化。

リアルを追求したシートポジション、ペダルポジションの修正 各種パーツの強化
シリンダの高速化 ペダルをT300、T500RSに対応

フレーム

車両の挙動をフレームで再現、限りなく実車に近い操作感覚を得ることが可能。

■リアシリンダにリアルな動作モードを採用。 リアのスライド量を表現
これまでのシミュレータではGによる情報で動作させていたため、グリップ感をドライバーに伝えることができませんでした。当社ではリアの滑りを体で感じることができる、 実用的なシミュレータ実現のため、車両の回転状況を常に監視し、リアが滑る時のみシートを回転させるプログラムを行い、微妙な滑り出しもドライバーの腰で感じることができるモードを採用。グリップ感をも把握できます。

 

ポジション

実車に限りなく近い、理想のドライビングポジションを再現。

実車の操作感を五感で感じるために最も重要な、ドライバー自身が肌に触れるハードウエアを、限りなく実車に近いレベルで再現するために、ハンドルポジション・ペダルポジ ション・シートポジションを可動式に進化させました。ドライバーそれぞれが理想とするパーソナルなドライビングポジションをセッティングすることが可能です。

 

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1ハンドルコントローラ

ハンドルからの情報を的確にフィードバック。

(写真はオプションのFomula rim for ClubSoprt Wheel JPを使用しています)

(写真上)
■ FANATEC Club Sports Wheel
また、質感、拡張性も重要でFANATEC Club Sport Wheeはそれらを全て併せ持った製品です。
シミュレータにとってハンドルからのフィードバックは最も重要な要素の一つです。
前輪がいま、どのよ うな状況にあるのか、それを的確にドライバーに伝える必要があるのです。
また、質感、拡張性も重要 で、FANATEC Club Sport Wheelはそれらを全て併せ持った製品です。
■ quick release system
全てのハンドルはゲームプレーを中断することなく、実車さながらにリム交換を数秒で行うことができます。

(写真1)■ BMW M3 GT2 rim for ClubSport Wheel JP
BMW M3 GT2 レースカーの完全なレプリカハンドルコントローラ。実車同様本物のイタリア製 Alcantara®素材を使用。BMWツーリングカー同様、リアルな直径320mmのハンドル操作で正確 かつスムーズなドライビングが可能となります。ドライビング感度を向上させる細部にこだわり、掃除も 簡単。
(写真2)■ OPTION Formula rim for ClubSport Wheel JP
まさにフォーミュラーレース 用ステアリングのレプリカ、 26cmのコンンパクト径は素 早いハンドル操作と反応を可 能とします。
(写真3)■ OPTION  ユニバーサルハブ
M O M O 、S PA R C O 、 OMPといった有名ブラン ドをはじめ多くの各種実 車用ハンドルと互換性が あります。

 

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2ペダルワーク

微妙なアクセルワーク&ブレーキングを徹底的に追求!

ペダル(Ori gi nal )※ロードセル
ブレーキコントロールの操作がしやすい踏力感知式のブレーキ仕様です。 ペダルのタッチやストロークの再現には強化ゴムを採用しており、組み合わせによってお好みのペダル タッチを再現することも可能です.

 

(写真下)■ OPTION 油圧ブレーキ
油圧式の実物ブレーキを使用し、キャリ パを動作させて踏力を測定しています。 その感覚はフォーミュラーマシンのブ レーキのような硬い感触を得られます。 プロ仕様にこだわる方おすすめのオプ ション仕様です。

 

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3フレーム用シリンダ

(写真上)フレーム用シリンダ/ACSIM2-S07F

フレームには4本のシリンダを装着。4本のシリンダで車体の ロール&ピッチを表現しています。縁石、上り下りなどはもちろ ん、タイヤの接地感にいたるまで走行状態を常時体感できま す。設定により、前後左右のGによって動作させることも可能。 また、シリンダの動作速度、過減速、動作量も細かく設定する ことも可能ですので、走行する車種に合わせたセッティングに よるリアルな走行感を再現する事ができます。さらに、前後左 右の4輪のタイヤの回転を監視し、ブレーキング時のロック、 加速時のホイルスピンを検知し、4輪独立で振動を発生させド ライバーへ伝達するプログラムもインストールされています。

(写真下)アクチュエータ
当社が採用しているアク チュエータは空気圧制御シ ステムをトータルにライン ナップする信頼性の高い日 本製を採用。開発当初から 約2000日以上、アクチュ エータの故障はなく、抜群 の耐久性を誇ります。

 

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4シート用シリンダ

培われてきたノウハウとデータの蓄積による当社独自の基本設計。

当社独自のリアスライド機構を追加したACSIM2-S07Fにはシート部分に3本のシリンダを使用しています。横G縦Gで前後左右動作し、リアのスライドで回転動作を表現。 これにより、車両の挙動をフレームで再現、G表現をシートで再現し、限りなく実車に近い操作感覚を得ることが可能となります。


 

 

長時間走行

視覚情報と体の感覚とのズレによって生じて起こる、いわゆる”シミュレータ酔い”を動揺装置の制御により最小限に抑え、違和感を払拭させました。シミュレータ酔いも少なく長時間走行を可能にしています。

6軸の動作映像です。

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その他のハード仕様

コントローラ・・・コントローラはシリンダ8軸DCモータ制御2軸※まで対応。各軸独立で高速制御。CPUで動作、軸による反応の遅れがないよう、設計されています。※将来オプション予定
モニター・・・40インチLCD ※モニターフレーム別売
シート・・・Spiegel製 お持ちのシート・お好みのシートが取付られます。(同規格のものに限ります)

仕様に関して

Software

シミュレータやレースゲームから必要なデータを抜出し、シミュレータに伝送します。独自開発によって多数のタイトルでシミュレータが動 作します。 ソフトウェアは自動でゲームを把握し、設定を行います。 一度設定を行えばそのタイトルによって設定値を自動で変更してくれ ます。 タイトル毎の設定や自分の好みの設定を保存することも可能です。


対応表

タイトル名 車体ロール&ピッチ 車体G シート リアの
スライド量
タイヤロック
グランツーリスモ6 ※1
Automobilista
GTR2
GTR2 Steam
rFactor
rFactor Steam 〇  〇   〇  〇
rFactor2
Race07
ProjectCars
iRacing
ASSETO CORSA
F12010,2011,2012
F12013,2014,2015,2016
Dirt2
Dirt3
Dirt Rally 〇   〇  〇 
GRID
GRID2
Kart Racing Pro 〇 
※1 グランツーリスモ6 1.21以上に対応しています。
   動作にはPS3、コントロール用のPC、ACSIMコントローラVer3.0が必要です。
   グランツーリスモは非営利目的のみにご使用いただけます。
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究極の“リアル”を追求。プロレーシングドライバーによるセッティング監修。

多くのシミュレータソフト、それらに対応する サーキット、車両が存在する中、当社の rFactor・rFactor2はプロレーシングドライ バーが実車で、そのサーキットを、そのコース を走行した体感感覚をそのままインストール。 限りなく実車に近いリアルな走行感を実現し ています。

 

Product specification

仕様・価格 ACSIM 2
ACSIM1より以下の変更を行っております。
・シートポジションをよりリアルになるよう修正
・ペダルの位置を変更
・各種パーツの強化
・シリンダの高速化
・ペダルをT300、T500RSに対応
・新たに3軸仕様を追加

項目  ACSIM2-S07F
(フルセット)
ACSIM2-S07H
(PC、モニタ無)
ACSIM2-S07
(筐体のみ)
ACSIM2-S03F
(フルセット) 
ACSIM2-S03H
(PC、モニタ無)
ACSIM2-S03
(筐体のみ)
シリンダ※1 7軸 7軸 7軸 3軸 3軸 3軸
接続  USB  USB  USB USB   USB  USB
シート※2  Spiegel製 Spiegel製 Spiegel製  Spiegel製 Spiegel製 Spiegel製
ペダル  アクセル・ブレーキ・クラッチ  アクセル・ブレーキ・クラッチ ×※4 アクセル・ブレーキ・クラッチ  アクセル・ブレーキ・クラッチ  ×※4
電源  AC100V  AC100V  AC100V AC100V   AC100V  AC100V
消費電力  600W 600W 600W  300W 300W 300W
コントローラ  8軸制御コントローラ
Ver3.0
8軸制御コントローラ
Ver3.0
8軸制御コントローラ
Ver3.0
 8軸制御コントローラ
Ver3.0
8軸制御コントローラ
Ver3.0
8軸制御コントローラ
Ver3.0
ステアリングコントローラ※3  FANATEC CSW FANATEC CSW ×  FANATEC CSW FANATEC CSW ×
 PC・液晶  3画面39インチLCD・PC付属  × ×  3画面39インチLCD・PC付属 × ×
ソフトウェア rFactor rFactor2インストール済み × × rFactor rFactor2インストール済み × ×
重量  105Kg 105Kg 97Kg 90Kg  90kg 82kg
最大ドライバー重量  90Kg 90Kg 90Kg 90Kg  90Kg 90Kg
寸法  1800x860x1050 1800x860x1050 1800x860x1050 1800x735x950  1800x735x950 1800x735x950
価格(円)税抜
※5
¥2,256,000 ¥2,020,000 ¥1,598,000 ¥1,802,000 ¥1,566,000 ¥1,136,000
ペダルロードセル
option税抜
付属 付属 ¥295,600 付属 付属 ¥295,600
ペダルセット油圧
option税抜
¥22,000 ¥22,000 ¥317,600 ¥22,000 ¥22,000 ¥317,600
モニタフレーム税抜 ¥68,000 ¥68,000 ¥68,000 ¥68,000 ¥68,000 ¥68,000

※1 3軸はシート用のシリンダとなり筐体用シリンダレスとなります。
※2 シートは市販のバケットシートを使用しておりますのでお客様で変更可能です。
※3 ご希望により変更可能です。 (G27,T500,T300に対応します)
※4 オプションで弊社製ペダルをご購入いただけます。
   T300、T500RSのペダルを装着することも可能です。
※5 日本国内でご使用になる場合の販売価格です。海外でのご使用をご検討の場合別途ご相談下さい。
モニタースタンドは別売りです。
別途設置費用が必要です。

 

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サポート体制

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シリンダのみの販売からセット品、特注まで対応出来ます。 シリンダとコントローラだけで別な筐体に組み込みたいなど柔軟に対応致しますのでお気軽にご相談下さい。
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